顺德出租车协会回应的士热点话题 怀疑“被绕路”可致电问明白 

  南方日报讯 （记者/张培发）“正常情况下，的士车载录像会保存10到12天，新的影像将会自动覆盖原有的影音资料。”顺德出租车协会会长、新协力公司总经理梁敬恒说，只有乘客投诉、发生交通事故以及配合公安机关调查时，运营公司才会按照程序规定读取相关影音资料。

    昨日，顺德出租车协会举行媒体座谈会，宣布将在本周六举行出租车行业户外宣传咨询活动，让广大市民零距离接触出租车行业。会上，顺德3家出租车运营公司对近期市民关注的热点问题一一回应。

    日前，南京9000辆出租车内装了录音录像设备，引起社会极大争议，而顺德所有新出租车也都安装了摄像录音监控系统，这是出于怎样的考虑呢？

    梁敬恒说，与旧出租车和其他城市的出租车相比，新的士车内取消了防盗网，因为原来安装的防盗网，会让乘客产生“压迫感”，并且容易引发不安全问题，司机来一个急刹车，后座的乘客可能就会撞上防盗网。但的士司机往往是单人作业，而安装监控系统可以提高安全系数。

    “另一个方面则是监管和提升司机服务质量。”梁敬恒说，在日常运营中，也有不少乘客投诉司机的案例。如果没有相关的影像资料，就会出现双方各执一词，难以查证。根据顺德区环境运输和城市管理局提供的数据，从今年4月份至今，该局共收到市民对出租车行业的投诉287宗，但有效投诉仅为96宗，占三分之一左右。

    梁敬恒说，监控系统的另一个好处是可以帮助乘客找回失物。他提醒市民，如果搭乘的士遗失物品，最好第一时间致电运营公司，按照最近的统计，约有90%的失物最终能够被找到，归还失主。

    梁敬恒也告诉记者，运营公司对读取监控系统资料也有严格的规定，以新协力为例，读取相关数据必须由该公司总经理签字，之后工作人员才能领取钥匙，打开存储资料的硬盘。在正常情况下，只有处理乘客投诉和交通事故，以及配合公安机关办案时才会读取。公安机关如果需要调取相关资料，也必须出示相关的证明才行。他同时也提醒乘客，出租车是一个公共空间，只要乘客不做出格的事情，并不会涉及隐私的问题，而且车上也有提示监控的存在。

    座谈会也对当下屡屡出现“议价”现象进行回应。不少乘客在搭乘的士时，担心的哥绕路多收费而主动与其“议价”。“议价是不允许的，的哥必须严格打表收费。”顺德出租车协会有关负责人提醒说，如果市民对打的费用存在疑问，怀疑司机没有按照最近路程行走，故意多绕路，可以致电协会进行查询，目前每台出租车都安装了GPS定位系统，可以查到车辆整个行走的路线。

为让市民更加了解出租车的服务，顺德区出租车协会将在28日上午举行户外宣传咨询活动，现场演示各种服务。

本文来源：http://epaper.nfdaily.cn/html/2012-07/24/content_7106911.htm