运价调整工作顺利完成 收入增加更应做好服务 

顺德出租车调价已经顺利完成两个月，据观察，运价调整对拉客量的影响并不大，多数出租车驾驶员表示，每天最少能增收50多元，每个月可多收入1000多元以上。虽然大部分市民没有因为涨价而放弃乘坐出租车，但大部分出租车驾驶员都纷纷表示，要以细心周到的优质服务赢得市场，提高服务质量来争取客源，让乘客感到“物有所值”，提升顺德出租车行业的整体服务水平。

 运价调整工作顺利完成

2013年，顺德出租车协会通过充分调研后，向相关部门提交了运价调整的申请报告。政府部门高度重视，在完成相关审计工作后，于2014年1月8日召开了听证会，并顺利通过了运价调整的第二方案。同年5月22日，顺德区发展规划和统计局正式批复同意进行顺德出租车运价调整工作。

在收到调价批复后，顺德出租车协会马上展开计价器调改筹备工作，在顺德区质量技术监督检测所会议室召开了“出租车计价器调改工作安排协调会”。检测所相关领导、出租车协会、八通公司及新协力、顺德鸿运、顺德广交三家出租车公司相关负责人在会议上就出租车计价器的调改工作作了详细的工作部署，保证了计价器调改工作的顺利开展。计价器调改工作按照计划顺利开展，6月上旬，顺德所有出租车计价器的调改已经完成，在通过检测所检测封印后，按新运价标准上路运营了。

 驾驶员月收入涨千元以上

在本次出租车运价调整申请报告及相关听证报告中已明确表示，出租车运价调整后，调整收益全部归驾驶员所有。这次运价调整首先是为吸引更多人员从事出租车行业，增加驾驶员收入，鼓励驾驶员通过合法遵章经营实现收入合理增长，提高出租车行业的吸引力和服务质量水平。

“仅遇到两个乘客因涨价放弃打车。”顺德鸿运公司的程师傅说，调价之初，大家曾普遍担心涨价后会损失客源，涨价后反而无法增收。但调价两个月来，他仅遇到两名乘客因涨价放弃打车，大部分乘客仍然选择出租车。

新协力公司张师傅每天平均能接40到50趟活，每次载客都会增收1到2块，每天会增加50元以上的收入，每月增收1500元以上。

张师傅说，随着暑假的到来，加上这段时间天气恶劣，要么热得要命，要么狂风暴雨，出租车行业迎来了调价后的第一个小高峰，愿意打车的人也比较多，这对调价过渡非常有利，乘客比较容易接受现行的运价。

“运价调整后,这段时间我的生意量没有明显下降,我觉得此次调价对运营量影响不大。 ”顺德广交驾驶员黄师傅表示。

 服务质量也得跟上

出租车调价两个月来，大部分市民没有因为涨价而放弃乘坐出租车。但有不少市民希望，出租车涨价的同时应提升服务质量。

 “起步价涨了，但有些出租车的服务没有跟上，之前的陋习还是存在，比如议价或者拒载。”市民刘先生说，多数市民理解运价调整，但出租车的服务质量应该跟上，这样才能让市民真正觉得调得合理，调得值。

新协力公司的党员“的哥”杜师傅说：“很多司机都曾担心调价后，打车的人会少了。但是我相信，只要能把出租车的服务做好，乘客们享受到高质量的服务，自然还是会选择出租车的。”

顺德鸿运“文明示范车队”李师傅表示，出租车调价之后，将带领车队把“无痕迹服务”做得更好。他说：“无痕迹就是把服务做得自然、实在，像对待朋友和家人一样，其实这些也是很多出租车驾驶能做到的。比如说提醒乘客别忘了带好自己的东西，这是行规，咱们也都养成习惯了。还有，咱们都应注意观察乘客们的乘车习惯，为不同乘客提供不同的服务。”

在运价调整了，驾驶员增收的同时，如果服务质量跟不上，那就真的难以向市民交代了！针对现时站场议价、变相拒载投诉情况相对严重的情况，行业管理部门及出租车协会将进一步强化驾驶员规范守法经营意识、服务意识。同时加强自律检查、稽查执法力度，对违规违法经营行为进行综合治理，并加强对投诉事件的处理，打击行业歪风邪气，营造良好的行业氛围，提升行业形象。