顺德出租车行业与嘀嗒出行合作驾驶员营运收入逐渐提高 

    顺德出租车行业与嘀嗒出行平台携手合作，共同打造新的出行形式，经过了前期协会与嘀嗒平台共同组织的管理人员、驾驶员培训学习，各企业出租车驾驶员和管理者已经基本掌握嘀嗒出行平台的操作方法。

    嘀嗒出行在顺德地区配合新出行形式的开展，推出了客户乘车体验优惠，客户推广优惠和橙星司机评选等活动。一方面吸引消费者加入嘀嗒出行平台，提高订单量；另一方面激励驾驶员在线接单和利用出租车驾驶员扩大使用嘀嗒出行客户群体。初步收到了一定效果，驾驶员收入正在稳步提高，从数据显示：8月至9月期间，顺德出租车行业注册率达90%。

    上线使用平台驾驶员占注册驾驶员81% ，在双方合作过程中，我会跟进合作过程出现的问题并及时协调解决。例如：

1、地图准确度需提高。平台地图造成了驾驶员抢接单后前往接客人的实际行车距离有差异，影响了客人乘车等候时间，协会与嘀嗒方面就此事进行了认真磋商，问题主要原因是平台使用地图不准确，协会要求平台方落实解决此问题，现平台已开始改用较为精准的高德地图，使用效果我会将跟进评估。

2、驾驶员上线积极性有待提高。    

    平台目前还在推广阶段，需要驾驶员的配合，只有线上有足够的车辆在平台，才能增加客户使用平台的信心，增加客户量。如果驾驶员觉得平台单量不足够，不上线，那就会变成恶性循环。企业应采用必要手段，确保推广阶段平台有足够车辆。协会也与嘀嗒平台进行了磋商，提出了对首次使用平台乘客的优惠措施，得到了平台认可，目前平台已有过去乘客首次乘车无优惠，改为首次乘车就可得到平台发放的优惠，吸引了乘客首尝的意愿。

3、驾驶员抢单积极性有待提高，虽然嘀嗒平台推出了抢单奖励方案，但一些出租车驾驶员陋习不改，在线上挑客致使部分短线订单流失，这样不但对推广阶段的平台声誉产生不良影响，而且也流失了客户群体      

    从9月份收入较高的名驾驶员数据分析，他们日均上线时间8小时以上，日均接单在7到8宗之间，都是中、短途单为主。其中全月最高收入的一位驾驶员上线时间三百多小时，收入客观。可见，只要勤快不挑客带来的收入还是可观的。

    嘀嗒平台进入客运市场起步较晚，一些驾驶员认为平台客源不多，不主动上线，但从上线数据显示，在线时间的长短与接单量密切相关联，单量多收入自然增加。我们相信只要通过线上（嘀嗒平台）和线下（出租车公司）共同努力，平台将会为顺德出租车行业带来更多的业务。

我们建议：出租车企业运用管理手段，促上促驾驶员上线，以提高出租车在线率，确保现有客户不流失，我会也与嘀嗒平台进行了扩大客源的磋商，将通过开发新业务增加优质单的来源。

顺德出租车协会